Żarówka XENON H4 L

Żarniki z oznaczeniem L są odpowiednikiem standardowych żarówek wolframowych H4, montowanych fabrycznie. Są to dwufunkcyjne żarówki ksenonowo-wolframowe. Za światła mijania odpowiada żarnik XENON o mocy 3000 lumenów, a za drogowe widoczne na zdjęciu włókno wolframowe. Taka hybryda łączy w sobie zalety efektywnego światła ksenonowego ze stabilną pracą świateł drogowych.

Stanowią kompleksowe rozwiązanie problemu małej ilości światła fabrycznych żarówek. Żarniki XENON osiągają nawet 3-krotnie wyższą moc światła od standardowych żarówek, pobierając zaledwie 35W. Ponadto żarniki ksenonowe są odporne na wstrząsy, co zwiększa ich żywotność parokrotnie w porównaniu do zwykłych, włóknowych żarówek.

Specyfikacja techniczna:

• Rodzaj mocowania: H4
• Napięcie przetwornicy współpracującej z tymi żarówkami: 12V / 24V
• Pobór prądu: zależny od przetwornicy, 35W-55W
• Moc wiązki światła: 3000 lm

Każdy żarnik wyposażony jest w uniwersalne wtyczki, które pasują do każdej przetwornicy XENON HID. Dodatkowo w zestawie znajduje się przewód do podłączenia przetwornicy do źródła prądu.

Barwę światła żarnika XENON pozostawiamy do Państwa wyboru.

Oznaczenie kolorów:

4300k - ciepła biel

5000k - dzienna biel

6000k - zimna biel

8000k - błękitna / niebieskawa

10000k - niebieska

12000k - fiolet

Co znajdzie się w przesyłce?

• Żarówka ksenonowa XENON H4 L (1 sztuka), zabezpieczona specjalnymi osłonami chroniącymi przed uszkodzeniem mechanicznym podczas transportu
• Przewody łączące przetwornicę ze źródłem zasilania – kostką złączeniową w samochodzie

Żarówki XENON HID służą jako źródło oświetlenia w światłach:

• mijania (krótkich)

Ze względu na dłuższy czas rozświetlenia żarników ksenonowych niż w przypadku żarówek halogenowych nie zalecamy stosowania lamp wyładowczych w światłach drogowych (długich).

Dlaczego warto wymienić stare żarówki halogenowe na żarniki ksenonowe?

Diametralna poprawa bezpieczeństwa – instalacja HID 3-krotnie zwiększa natężenie światła (ok. 3000 lumenów) w porównaniu do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze i większe pole widzenia.

Mniejsze zmęczenie wzroku – światło emitowane przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne (4300–8000K), do którego wzrok jest najbardziej przystosowany. Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, szybciej może skoncentrować wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), wymagają bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy jadącego z naprzeciwka światło lamp HID nie jest uciążliwe i nie oślepia.

Efektowny wygląd – zastosowanie nowoczesnej technologii HID zwiększa efektywność pojazdu. Światło HID było do niedawna stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością i większą atrakcyjnością pojazdu.

Oszczędność energii – obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. Dwie lampy to dwa razy większa oszczędność.

Oszczędność żarówek – żywotność żarówki ksenonowej określa się średnio na 2000–2500 godzin. Zwykła żarówka halogenowa – 10 razy krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na wszelkiego rodzaju wstrząsy.

Oszczędność reflektorów – żarówka ksenonowa traci mniej energii cieplnej i nie nagrzewa reflektora w takim stopniu, jak żarówka halogenowa. Emituje także mniej promieni UV. Dzięki temu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.

Łatwy montaż – montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste do wykonania i odwracalne – w każdej chwili można odłączyć ksenony i włożyć z powrotem poprzednie żarówki. Jeśli dokonasz sprzedaży auta, instalację HID możesz przenieść do nowego pojazdu. Konieczna może być jedynie wymiana żarówek na model z inną oprawką.

Montaż typu Plug and Play – maksymalnie prosty montaż.

Większa żywotność – żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.

Zabezpieczenia przed uszkodzeniem – przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.

Nowoczesność – zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami. Połączenie tych elementów w jeden układ pozwoliło na wyposażenie przetwornicy w szereg mechanizmów kontrolnych, zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem i zwiększających żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano ilość składników i przewodów koniecznych do montażu.

Zachowanie kąta światła – precyzyjnie ustawiona ogniskowa powoduje, że wymiana żarówki halogenowej na żarówkę ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych, i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów.