Komplet żarówek XENON D4S

Specyfikacja techniczna

• Rodzaj mocowania: D4S
• Napięcie wejściowe (zasilanie z przetwornicy): 42V
• Pobór prądu: 35W
• Moc wiązki światła: 3000 lm

Barwę światła żarnika XENON pozostawiamy do Państwa wyboru.

Oznaczenie kolorów:

4300k - ciepła biel

5000k - dzienna biel

6000k - zimna biel

8000k - błękitna / niebieskawa

10000k - niebieska

12000k - fiolet

Co znajdzie się w przesyłce?

• 2x Żarówka D4S XENON, odpowiednio zabezpieczona na czas transportu

Żarówki XENON HID służą jako źródło oświetlenia w światłach:

• mijania (krótkich)
• drogowych (długich) w soczewce typu Bi-XENON

Dlaczego warto wymienić stare żarówki halogenowe na żarniki ksenonowe?

Diametralna poprawa bezpieczeństwa - instalacja HID trzykrotnie zwiększa natężenie światła (ok. 3000 lumenów) w porównaniu do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze i szersze pole widzenia.

Mniejsze zmęczenie wzroku - światło emitowane przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne (4300–8000K), do którego wzrok jest najlepiej przystosowany. Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, szybciej koncentruje wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, a oczy mniej się męczą. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), co wymaga większego wysiłku wzroku. Dla kierowcy jadącego z naprzeciwka światło lamp HID nie jest uciążliwe ani oślepiające.

Efektowny wygląd - nowoczesna technologia HID zwiększa atrakcyjność pojazdu. Światło HID było dotychczas stosowane głównie w pojazdach wyższego segmentu. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością.

Oszczędność energii - obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. Dwie lampy to podwójna oszczędność.

Oszczędność żarówek – żywotność żarówki ksenonowej wynosi średnio 2000–2500 godzin, podczas gdy zwykła żarówka halogenowa działa 10 razy krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest bardziej odporna na wstrząsy.

Oszczędność reflektorów - żarówka ksenonowa traci mniej energii w postaci ciepła i nie nagrzewa reflektora tak bardzo jak halogenowa. Emituje także mniej promieni UV, dzięki czemu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.

Łatwy montaż - montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste i odwracalne – w każdej chwili można odłączyć ksenony i założyć poprzednie żarówki. W przypadku sprzedaży auta instalację HID można przenieść do nowego pojazdu, ewentualnie wymieniając żarówki na model z inną oprawką.

Montaż typu Plug and Play - maksymalnie prosty montaż.

Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.

Zabezpieczenia przed uszkodzeniem - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahania napięcia zasilającego.

Nowoczesność - zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami, co pozwoliło wyposażyć układ w szereg mechanizmów kontrolnych i zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem oraz zwiększających żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano ilość elementów i przewodów potrzebnych do montażu.

Zachowanie kąta światła - precyzyjnie ustawiona ogniskowa sprawia, że wymiana żarówki halogenowej na ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych, i nie wymaga ponownej regulacji reflektorów.