Zestaw żarówek LED H9 H11 Mi2 FLIP CSP 56W
- - Efektywność światła zapewniająca wzorowy rozkład światła
- - Brak oślepiania kierowców jadących z naprzeciwka
- - Łatwy montaż dzięki obracalnemu kołnierzowi żarówki
Zestaw świateł mijania lub drogowych LED H11 Mi2 | Ultrapłaskie diody CSP
Ze względu na wysoką efektywność diod LED CSP polecamy stosowanie żarówek jako światła mijania i/lub drogowe w lampach:
- odbłyśnikowych
- soczewkowych
Zminimalizowane diody oraz doskonałe proporcje wymiarów żarówek LED SLIM zapewniają niemal wzorowy rozkład światła nawet w lampie bezsoczewkowej! Odpowiednie skupienie wiązki światła jest bardzo ważne, ponieważ:
- Żarówki podczas jazdy nie oślepiają kierowców jadących z naprzeciwka
- 100% mocy żarówki przeniesione jest na drogę przed pojazdem, nie zaś na pobocze, bezpośrednio przed maskę czy ponad taflę jezdni
- Nie ma potrzeby ponownej regulacji żarówek mijania i/lub drogowych
- Nie musimy obawiać się przeglądu pojazdu
Chłodzenie aktywne polega na redukcji wysokości temperatury powietrza za pomocą wentylatora. Zaletą tego rozwiązania jest dużo większa wydajność chłodzenia niż w przypadku chłodzenia pasywnego (bez wentylatora).
Obudowa żarówki LED Mi2 wykonana jest z wysokiej jakości, silnie termoprzewdzącego aluminium (Aviation aluminium 6063)
Specyfikacja techniczna:
- Model: Światła mijania/drogowe LED H11 Mi2
- Ilość żarówek LED: 2
- Ilość diod LED: 2 / żarówka
- Technologia LED: CSP
- Moc zestawu: 56W
- Odporność na zachlapania: IP20
- Natężenie prądu: 2,2A przy 12V
- Napięcie zasilania: 12V
- Barwa światła: śnieżnobiała 6500k
- Certyfikat: CE, zgodność z RoHS
- Chłodzenie: aktywne
- Luminancja: dokładny opis poniżej w Efektywność żarówek
Żarówki LED H11 Mi2 są wyposażone w obracalny kołnierz żarówki, w rezultacie czego można w dostosować kąt padania światła emitowanego przez diody o odbłyśnik. Ponadto, zdejmowalny kołnierz ułatwia montażżarówek w lampach do których dostęp jest utrudniony.
Efektywność żarówek H11 Mi2:
Lewa strona: zwykła żarówka.
Prawa strona: żarówka LED Mi2
Porównując efektywność żarówek H11 LED Mi2 oraz zwykłej żarówki, stosowanej w reflektorach samochodowych użyliśmy tych samych ustawień obiektywu, jednakowego napięcia (14V) oraz tej samej lampy odbłyśnikowej (Fiat Punto II, strona lewa, bez soczewki).
Powyżej: wydajność żarówek w teorii (kula Ulbrichta).
Różnica w ilości światła żarówek LED Mi2 i zwykłych, włóknowych żarówek jest znaczna, bowiem Mi2 LED emituje aż czterokrotnie więcej światła niż zwykła żarówka. Wyniki podane są w lumenach (lm).
Powyżej: Barwa światła żarówek.
Zestaw LED Mi2 emituje światło o barwie 6500k - śnieżna biel.
Powyżej: weryfikacja linii odcięcia światło / cień.
Żarówki dzięki źródłu światła o minimalistycznej konstrukcji emitują bardzo skupioną wiązkę światła, w odróżnieniu od większości żarówek LED na rynku. Linia odcięcia jest wyraźna, słup światła precyzyjnie wypełnia obszar przed lampą poniżej linii oczu kierowców z naprzeciwka.
Powyżej: wydajność żarówek w praktyce.
W teście praktycznym, który uwzględnia nieregularność odbłyśnika lampy samochodowej, żarówki LED H1 Mi2 osiągnęły fantastyczny wynik 1674 lux. Oznacza to, że wiązka światła emituje prawie trzykrotnie więcej światła niż wiązka światła zwykłej, włóknowej żarówki. Wyniki podane są w luksach (lux).
Podsumowanie testu
Wiązka światła pochodzącego z żarówek LED H1 Mi2 charakteryzuje się wzorowym odcięciem światła, dużą luminancją oraz mocną, białą barwą światła nawet w lampie odbłyśnikowej. Duża intensywność kontrolowanego słupa światła powoduje, że jest to w chwili obecnej jedna z ciekawszych pozycji na rynku samochodowego oświetlenia LED.
Uwaga: Badanie wydajności żarówek LED przeprowadzane jest przez Nas na losowo wybranej żarówce z partii. Wszelkie urządzenia pomiarowe, tradycyjna lampa odbłyśnikowa z regulowanym zasilaniem 3-30V oraz testowane żarówki LED dostępne są w Naszym punkcie Warszawa Zmyślona. Serdecznie zapraszamy wszystkich, którzy przed zakupem chcieliby samodzielnie przeprowadzić test wydajności żarówki LED.
W skład zestawu wchodzi:
- Dwie żarówki LED H11 Mi2 CSP
- Obrazkowa instrukcja montażu
- Opakowanie (idealne na prezent)
Skrócona instrukcja montażu żarówki LED:
Krok 1-2: Odpinamy blaszkę mocującą żarówkę w gnieździe i wymontowujemy starą żarówkę.
Krok 3: Zdejmujemy adapter z żarówki LED. Wkładamy go w miejsce żarówki, a następnie zapinamy blaszkę mocującą.
Krok 4: Wsuwamy żarowkę w zapięty wcześniej adapter. Podłączamy żarówkę do kostki. Przewód zasilający żarówkę wraz z kostką najlepiej umieścić we wnętrzy lampy, między obudową a odbłyśnikiem. Żarówkę można obracać o 360° w celu znalezienia odpowiedniego kąta padania światła na oświetlany obszar przed pojazdem.
Krok 5: Na obudowę zakładamy osłonę chroniącą wnętrze lampy przed wilgocią.
Mimo niewielkiej ilości miejsca w testowanej lampie (Fiat Punto II), po zamontowaniu LED możliwe było domknięcie osłony, a zarazem uszczelnienie wnętrza lampy. Przed zakupem zalecamy zweryfikować czy w docelowej lampie jest zapas miejsca między kołnierzem żarówki a osłoną. W Naszej lampie odległość między żarówką a krawędzią obudowy na którą wsuwana jest osłona to 32 mm.