Zestaw XENON HID H1 z przetwornicami SLIM AC 55W CAN-BUS

W skład zestawu wchodzą:

• Dwa żarniki o wybranym mocowaniu i barwie:

Dostępne mocowania: H7 | H1 | H3 | H11 | HB3 9005 | HB4 9006

Dostępne barwy: 4300k | 5000k (brak tej barwy przy mocowaniu H7) | 6000k | 8000k | 10000k | 12000k

• Dwie ultramocne przetwornice 55W AC CAN-BUS

Charakterystyka zestawu z przetwornicą SLIM 55W AC

W odróżnieniu od zestawów XENON HID działających pod zwykłymi przetwornicami DC, oferowany zestaw na przetwornicy SLIM 55W AC ma inną charakterystykę zasilania i kontrolowania napięciowego za pomocą sygnału PWM (Pulse-Width Modulation), co ma przełożenie na:

• Dłuższą żywotność żarnika. Żarnik HID pracujący z przetwornicą SLIM 55W AC dużo wolniej traci swoje właściwości świetlne.
• Lepszą charakterystykę pracy. W dużym uproszczeniu: żarnik HID po podłączeniu do przetwornicy działa na zasadzie stroboskopu. W zależności od długości i częstotliwości sygnału pochodzącego z przetwornicy, migotanie światła na przetwornicach DC może być widoczne już od pierwszych chwil po instalacji zestawu HID, a z czasem stawać się coraz bardziej uciążliwe dla oczu. W przypadku przetwornic SLIM 55W AC sygnał dobierany jest odpowiednio pod daną żarówkę i problem migotania nie występuje.
• Bardziej naturalną barwę światła. Światło pochodzące ze źródła światła opartego o przetwornicę AC jest naturalne, a barwa cieplejsza. Jazda na tej przetwornicy jest znacznie bardziej komfortowa niż na tańszych zamiennikach.
• Większą ilość światła. Przetwornica SLIM 55W AC została stworzona z myślą o kierowcach ceniących komfort jazdy. Przetwornice 55W AC generują mocniejszy strumień światła przy zachowaniu tego samego poboru prądu co przetwornice 55W DC.

Ponadto, przetwornica wyposażona jest w:

• System CAN-BUS. W większości modeli samochodów do 2015 r. nie powoduje błędów na komputerze pokładowym. W celu upewnienia się, czy przetwornica zadziała bezproblemowo w Twoim samochodzie, prosimy o kontakt z infolinią lub mailowo.
• Filtry szumów radia CB i FM.

Specyfikacja techniczna:

• Model przetwornicy: SLIM AC 55W
• Wymiary przetwornicy: Szerokość - 62 mm | Wysokość - 16 mm | Długość - 83 mm
• Rodzaj przetwarzania prądu: AC - prąd zmienny
• Napięcie: 8-15V (12V) | Napięcie wyjściowe na żarnik: 85V
• Pobór prądu: 55W
• Moc wiązki światła: 3200 lm
• Filtry przeciwzakłóceniowe (radio FM, CB): Tak
• Okablowanie: Długość przewodów: 500 mm
• Rodzaj wtyczek: Zabezpieczone przed zachlapaniem | do każdego żarnika Xenon HID
• Okres gwarancji zestawu: 12 miesięcy

Dostępne mocowania:

• H1
• H3
• H7
• H11 (identyczne jak H8 i H9)
• HB3 9005
• HB4 9006

Dostępne barwy:

4300k

5000k - brak żarówek H7

6000k

8000k

10000k

12000k

Dlaczego warto wymienić stare żarówki halogenowe na żarniki ksenonowe?

Diametralna poprawa bezpieczeństwa - instalacja HID trzykrotnie zwiększa natężenie światła (ok. 3000 lumenów) w porównaniu do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze i większe pole widzenia.

Mniejsze zmęczenie wzroku - światło emitowane przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne (4300 - 8000K), do którego wzrok jest najlepiej przystosowany. Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, szybciej koncentruje wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), wymagają bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy jadącego z naprzeciwka światło lamp HID nie jest uciążliwe i nie oślepia.

Efektowny wygląd - zastosowanie nowoczesnej technologii HID zwiększa efektywność pojazdu. Światło HID było do niedawna stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością i większą atrakcyjnością pojazdu.

Oszczędność energii - obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. Dwie lampy to dwa razy większa oszczędność.

Oszczędność żarówek – żywotność żarówki ksenonowej określa się średnio na 2000-2500 godzin. Zwykła żarówka halogenowa działa 10 razy krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest znacznie odporniejsza na wstrząsy.

Oszczędność reflektorów - żarówka ksenonowa traci mniej energii cieplnej i nie nagrzewa reflektora w takim stopniu, jak żarówka halogenowa. Emituje także mniej promieni UV, dzięki czemu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.

Łatwy montaż - montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste do wykonania i odwracalne – w każdej chwili można odłączyć ksenony i zamontować ponownie poprzednie żarówki. Jeśli sprzedasz samochód, instalację HID możesz przenieść do nowego auta. Konieczna może być jedynie wymiana żarówek na model z inną oprawką.

Montaż typu Plug and Play - maksymalnie prosty montaż.

Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.

Zabezpieczenia przed uszkodzeniem - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.

Nowoczesność - zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami. Połączenie tych elementów w jeden układ pozwoliło na wyposażenie przetwornicy w szereg mechanizmów kontrolnych, zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem i zwiększających żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano liczbę składników i przewodów koniecznych do montażu.

Zachowanie kąta światła - precyzyjnie ustawiona ogniskowa powoduje, że wymiana żarówki halogenowej na żarówkę ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych, i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów.