Zestaw oświetleniowy bixenon H4 H/L 55W CAN BUS

Zestaw HID Bixenon H4 H/L 55W CAN BUS

Żarówki o mocowaniu H4 (światła mijania i światła drogowe).

Zestaw pasuje do każdego samochodu z żarówkami H4 (dwuwłóknowe – światła mijania i drogowe w jednej żarówce). Montuje się go w miejsce standardowych żarówek halogenowych.

Specyfikacja techniczna

• Rodzaj mocowania: H4 BIX
• Napięcie przetwornicy: 12V
• Pobór prądu: 2x 55W
• Moc wiązki światła: 2x 3000 lm

Barwa światła żarnika XENON

Barwę światła żarnika XENON pozostawiamy do Państwa wyboru.

Oznaczenie kolorów:

4300k – ciepła biel

5000k – dzienna biel

6000k – zimna biel

8000k – błękitna / niebieskawa

10000k – niebieska

12000k – fiolet

Co znajdzie się w przesyłce?

• Żarniki biksenonowe H4, zabezpieczone specjalnymi osłonami chroniącymi przed uszkodzeniem mechanicznym
• Wysokiej klasy cyfrowe przetwornice 35W wraz z mocowaniami
• Przewody łączące przetwornicę ze źródłem zasilania – kostką złączeniową w samochodzie

Zastosowanie żarówek XENON HID

• Mijania (krótkich) i drogowych (długich)

Dlaczego warto wymienić stare żarówki halogenowe na żarniki ksenonowe?

Diametralna poprawa bezpieczeństwa – instalacja HID trzykrotnie zwiększa natężenie światła (ok. 3000 lumenów) w porównaniu do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze i szersze pole widzenia.

Mniejsze zmęczenie wzroku – światło emitowane przez żarówkę ksenonową barwą przypomina światło dzienne (4300–8000K), do którego wzrok jest najlepiej przystosowany. Dzięki rozwiązaniom HID kierowca jest bardziej spostrzegawczy, szybciej koncentruje wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), które wymaga bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowców jadących z przeciwka światło lamp HID nie jest uciążliwe i nie oślepia.

Efektowny wygląd – zastosowanie nowoczesnej technologii HID zwiększa efektywność pojazdu. Światło HID było dotąd stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem xenonu kojarzy się z ekskluzywnością i atrakcyjnością.

Oszczędność energii – obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. Dwie lampy to dwa razy większa oszczędność.

Oszczędność żarówek – żywotność żarówki ksenonowej to średnio 2000–2500 godzin. Zwykła żarówka halogenowa świeci 10 razy krócej. Żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na wstrząsy.

Oszczędność reflektorów – żarówka ksenonowa traci mniej energii na ciepło i nie nagrzewa reflektora tak bardzo, jak żarówka halogenowa. Emituje też mniej promieni UV. Dzięki temu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.

Łatwy montaż – montaż instalacji HID polega na zawieszeniu przetwornic, wymianie żarówek i przełożeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste i odwracalne – w każdej chwili można odłączyć ksenony i zamontować z powrotem poprzednie żarówki. Po sprzedaży auta instalację HID można przenieść do nowego pojazdu, wymieniając ewentualnie żarówki na model z inną oprawką.

Montaż typu Plug and Play – maksymalnie prosty montaż.

Większa żywotność – żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji tak, jak standardowe żarówki halogenowe.

Zabezpieczenia przed uszkodzeniem – przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.

Nowoczesność – zestawy wykonane są zgodnie z cechami III generacji systemów HID. Przetwornice zintegrowano z zapalnikami. Połączenie tych elementów w jeden układ pozwoliło na wyposażenie przetwornicy w szereg mechanizmów kontrolnych, zabezpieczających system HID przed uszkodzeniem i zwiększających żywotność żarówek. Zminimalizowano także liczbę elementów i przewodów koniecznych do montażu.

Zachowanie kąta światła – precyzyjnie ustawiona ogniskowa sprawia, że wymiana żarówki halogenowej na ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych, i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów.